CSB-EPB?工程塑料軸承無需潤滑如何保證長使用壽命?這個問題正是CSB材料開發(fā)工程師一直以來材料改進(jìn)核心;材料的基本特性以及各種基礎(chǔ)材料和改性材料的優(yōu)化組合技術(shù)結(jié)合,幾十年耐磨材料改性檢測數(shù)據(jù)CSB材料開發(fā)工程師能快速的對各種特殊要求選中和檢測適應(yīng)的耐磨工程塑料軸承材料;
CSB-EPB?工程塑料軸承耐磨材料中具有纖維增強(qiáng)與特種固體潤滑劑相互協(xié)同耐磨的特性;任何工程塑料軸承最關(guān)鍵的時刻是啟動階段。此時,潤滑膜還沒有形成而軸承開始工作,這是最常見的情況。只要塑料軸承一在載荷下工作,軸承就會產(chǎn)生細(xì)微的磨損。在啟動階段,細(xì)微磨損比較充分時,就會用這些細(xì)小的磨損顆粒填充軸的外表面,因此低磨損工作時就可以產(chǎn)生更優(yōu)潤滑膜。啟動后,細(xì)微磨損迅速下降,這些變動對尺寸幾乎沒有什么影響。啟動階段結(jié)束后的連續(xù)工作中,磨損率小且穩(wěn)定。需要說明的是雖然我們要求塑料軸承配合軸表面粗糙度要求Ra0.2-Ra0.6其表面感覺已經(jīng)很光滑,但實(shí)際微觀下面其表面還是存在很多微小的凹坑,這也是軸承磨損起始階段在對磨軸表面快速形成堅(jiān)硬潤滑膜的必要條件;這也就說明了為何我們對周表面粗糙度有一定范圍要求的原因:軸表面過于光滑潤滑劑無法吸附在軸表面形成潤滑膜導(dǎo)致軸承壽命縮短,軸表面過于粗糙則會反復(fù)刮傷軸承摩擦面發(fā)生梨溝式刮傷磨損無法形成連續(xù)潤滑膜;這些都會影響軸承真正的使用壽命。