● 鋁合金制成的導軌,硬質(zhì)氧化滑動表面
● 配合HRC免維護滾輪滑臺實現(xiàn)順暢運行
● 驅(qū)動力約為滑動滑臺的10%降低系統(tǒng)負載
● 滾輪滑臺帶除塵與防撞緩沖片設(shè)計
● 許可最高運行速度10m/s
● 重量輕和靜音
● 安裝簡單,免維護
● 標準高耐磨滑臺,帶間隙補償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運動,驅(qū)動力約為滑動滑臺的10%
● 安裝螺紋孔與標準滾珠滑塊保持一致
● 高溫滑臺,帶間隙補償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運動,驅(qū)動力約為滑動滑臺的10%
● 安裝螺紋孔與標準滾珠滑塊保持一致
● 低噪音滑臺,帶間隙補償調(diào)節(jié)功能
● 非常適合高速應(yīng)用,最高速度10m/s
● 順暢運動,驅(qū)動力約為滑動滑臺的10%
● 安裝螺紋孔與標準滾珠滑塊保持一致
HRC01直線導軌滑臺為滾動摩擦設(shè)計不受滑動導軌2:1法則限制,但需要注意偏心力導致的滾輪受力隨杠桿效應(yīng)成倍增加。
HRC02直線導軌滑臺為滑動摩擦設(shè)計受到滑動導軌2:1法則限制。
●最大比例為2:1
●1x =同軌滑塊距離
●2x =從導軌到負載或驅(qū)動力的距離
●小心:超過2:1比例時會發(fā)生爬行甚至卡死的現(xiàn)象!
這個原則與負載無關(guān)!這不是由于邊緣加載。它也不依賴于使用的驅(qū)動力!驅(qū)動力與直線滑塊的距離越遠,所需驅(qū)動力越大,磨損也越大。
可能還有其他因素會增加制動效果,但摩擦系數(shù)是主要原因。
●注意:2:1法則是基于理論靜摩擦系數(shù)0.25,然而,額外的潤滑有助于降低摩擦并延長2:1的比例。
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